|
29 |
Piste: Von Al Fogatha nach Zilla |
|
|
Reine Fahrzeit: ca. 11 Stunden |
Gesamtkilometer: ca. 170 |
|
|
Reisetagebuch vom 10.-12.8.98 |
Zeitbedarf: 2 Tage
|
|
|
Ort/Streckenpunkt |
Kilometerstand |
Nord (N)
|
Ost (O) |
|
|
|
WGS
84 (100stel Min.) |
|
|
Al Fogatha |
0 |
27°49'080 |
16°23'798 |
|
|
Wasser in Al Fogatha |
4 |
27°49'212 |
16°22'795 |
|
|
Pistenbeginn nach Zilla, durch kl. Müllplatz |
7 |
27°49'080 |
16°23'798 |
|
|
Nach kurzer Zeit kommt eine Pistengabelung, links halten (rechts geht
es zum Lavastrom) |
|
|
Wegepunkt |
10 |
27°49'907 |
16°25'559 |
|
|
kleines Wadi, Büsche |
12 |
27°51'071 |
16°26'454 |
|
|
Reifen und Steine, wir fahren links |
14 |
27°51'720 |
16°27'155 |
|
|
eine große Piste mündet von links ein, Busch voraus |
15 |
27°52'021 |
16°27'533 |
|
|
Faß |
15 |
27°52'275 |
16°27'972 |
|
|
Pistengabelung, Tonne |
17 |
27°52'872 |
16°28'755 |
|
|
Wir fahren links Richtung Reifen |
|
|
Tonne |
20 |
27°54'311 |
16°28'780 |
|
|
Ca. 500 m vor dem nächsten Wegepunkt biegt die Piste nach Osten ab. |
|
|
Wegepunkt |
23 |
27°55'965 |
16°29'789 |
|
|
Rest einer Tonne |
24 |
27°56'097 |
16°30'001 |
|
|
Stellplatz auf einem Hügel rechts neben der Piste |
26 |
27°56'385 |
16°30'787 |
|
|
Das Wadi weitet sich. |
|
|
Tonne |
29 |
27°57'395 |
16°32'202 |
|
|
Seit dem Anstieg aus dem Wadi ist die Piste steinig. |
|
|
Tonne |
33 |
27°58'896 |
16°33'711 |
|
|
Rechts vor uns sind Bäume. Die Piste wird nach einem kurzen guten
Stück wieder steinig. |
|
|
rechts Tonne, links Akazie |
35 |
27°59'789 |
16°34'879 |
|
|
Die Piste dreht nach rechts (70°) und ist gut zu erkennen. Sie führt
über ein kurzes Lavafeld. |
|
|
Tonne, sehr steinige Piste (Felsplatten) |
38 |
28°00'296 |
16°36'209 |
|
|
Verzweigung, Reifen |
41 |
28°01'747 |
16°37'557 |
|
|
Lt. Russischer Karte müssen wir hier rechts. Achtung! Die linke Spur
sieht häufiger befahren aus. Wir fahren rechts! |
|
|
Tonne |
43 |
28°01'578 |
16°38'746 |
|
|
Tonne |
48 |
28°00'805 |
16°41'255 |
|
|
Die Piste führt durch ein Lavafeld (Auffahrt). |
|
|
Tonne |
49 |
28°01'141 |
16°42'082 |
|
|
Viele Spuren im Lavafeld, aber alle führen irgendwie wieder zusammen. |
|
|
Tonne im Lavafeld |
51 |
28°01'326 |
16°43'242 |
|
|
Tonne im Lavafeld |
54 |
28°01'477 |
16°44'619 |
|
|
Tonne auf Berg |
55 |
28°02'055 |
16°45'211 |
|
|
Paß im Lavafeld, alle Spuren führen wieder zusammen |
58 |
28°02'385 |
16°46'673 |
|
|
In den Senken im Lavafeld befinden sich tiefe im Sand ausgefahrene
Lkw-Spuren. Jeder hat sich seinen besten Weg gesucht. Nach dem Paß
verzweigen sich die Spuren in alle Richtungen. Wir halten uns links
(50-55°). Nach 1 km folgt die nächste Tonne. |
|
|
Tonne im Lavafeld |
60 |
28°03'231 |
16°47'470 |
|
|
Tonne auf Hügel rechts |
65 |
28°04'449 |
16°49'758 |
|
|
Die Piste teilt sich, wir nehmen die linke (zwischen den beiden Pisten
befindet sich ein Taleinschnitt) |
|
|
Tonne mit gelbem Schild Haruj-1 Assail-Drilling |
67 |
28°04'724 |
16°50'622 |
|
|
Wir folgen dem Schild nicht nach rechts, sondern behalten die Richtung
(30°) bei. Nach einer steilen Abfahrt dreht die Piste nach rechts
Richtung 70-100° und windet sich durch die Hügel bis wir einen
ausgetrockneten See (Wadi?) queren. Wir bleiben in dem "See". |
|
|
Tonne |
72 |
28°05'111 |
16°53'131 |
|
|
Tonne und Vermessungspunkte |
75 |
28°06'298 |
16°54'569 |
|
|
rotbraune Tonne (links voraus ein weißer Kalkberg) |
78 |
28°06'776 |
16°56'239 |
|
|
Tonne |
82 |
28°07'668 |
16°58'432 |
|
|
Tonne vor Abstieg von Plateau, weiter Blick in die Ebene |
86 |
28°08'662 |
17°00'694 |
|
|
Tonne, immer noch Basalt/Lava |
91 |
28°10'010 |
17°03'033 |
|
|
rotbraune Tonne |
95 |
28°11'118 |
17°04'928 |
|
|
umgefallene Tonne (Haruj und Pfeil) |
99 |
28°11'966 |
17°07'224 |
|
|
umgefallene Tonne |
104 |
28°13'674 |
17°09'257 |
|
|
Hier befindet sich ein Lkw-Motor, Schrott. Sieht aus, wie ein
ehemaliges Camp. |
|
|
Hübsches Steinmännchen |
105 |
28°14'103 |
17°10'047 |
|
|
Wegepunkt |
108 |
28°14'945 |
17°11'299 |
|
|
Wir stehen vor einem großen ausgetrockneten See oder Wadi. Gleich zu
Beginn des Sees wurde eine Behelfslandebahn mit Lkw-Reifen und Steinen
markiert. Wahrscheinlich für Öl-Camps. Wir haben nicht weit von hier
Rauch aufsteigen sehen. |
|
|
Tonne nach ausgetrocknetem See |
111 |
28°15'902 |
17°12'617 |
|
|
Ausfahrt aus 2. See (Tonne) |
114 |
28°16'993 |
17°13'676 |
|
|
Tonne kurz vor Ende des Lavafeldes |
118 |
28°18'867 |
17°15'263 |
|
|
Ende des Lavafeldes |
119 |
28°19'206 |
17°15'842 |
|
|
Winkelstahlstange |
123 |
28°21'022 |
17°17'224 |
|
|
Tonne |
124 |
28°21'309 |
17°17'695 |
|
|
Es folgt eine recht hübsche Landschaft mit Zeugenbergen. Hier kann man
auf den Hügeln Muscheln und andere Fossilien finden. |
|
|
Stellplatz Zeugenberg |
131 |
28°22'983 |
17°19'444 |
|
|
Hügel |
134 |
28°23'655 |
17°20'098 |
|
|
Die Piste führt rechts an den Zeugenbergen vorbei. |
|
|
Akazie |
137 |
28°25'004 |
17°21'058 |
|
|
Verzweigung (Reifen), fahren gradeaus |
141 |
28°26'322 |
17°22'997 |
|
|
Tönnchen |
144 |
28°26'876 |
17°24'928 |
|
|
Rechts steht ein markanter Felsen in der Ebene |
|
|
Wegepunkt Anhöhe |
148 |
28°27'479 |
17°26'095 |
|
|
Reifen |
150 |
28°29'092 |
17°27'530 |
|
|
Tonne |
152 |
28°29'797 |
17°28'599 |
|
|
Von hier aus fahren wir kreuz und quer durch die Gärten, bis wir das
Pistenende erreichen. |
|
|
Wegepunkt Palmen |
159 |
28°31'770 |
17°31'322 |
|
|
Pistenende, Asphaltstraße |
160 |
28°32'259 |
17°31'429 |
|
|
Zilla |
170 |
28°33'039 |
17°33'139 |
