Reifenflickzeug ist für Fahrten in außereuropäischen Ländern, auch wenn man selbst schlauchlos (SL)_nbsp_fährt, für die mitgenommenen _az_Notfallschläuche_az_ auch ein wichtiges _az_Geschenk- oder Tauschmittel_az_ da in diesen Gebieten die Fahrzeuge überwiegend mit Schlauchreifen unterwegs sind. Die Werkstätten sind häufig nur bedingt in der Lage SL-Reifen fachgemäß zu reparieren und aufzuziehen._nbsp_Drei verschiedene Reparatur-Kits stehen zur Verfügung._nbsp_-TT 21 Reparatur-Set: Reparatursatz in der Kunsstoffbox zum Schlauchflicken - es ist das Minimum, das jedes Off-Road-Fahrzeug dabei haben sollte. Inhalt der Kunststoffbox: 31 Schlauchflicken verschiedener Größen, 1 Deckenpflaster 03, 50g Vulkanisier-Flüssigkeit, 3 kurze Ventileinsätze, Metallgriff für die 5 Rauhbleche, Anroller._nbsp_
-TT 30 Reparatur-Set: Standard für 4x4-Lkw und Schlepper_nbsp_mit Schlauch-Reifen. In der stabilen Kunststoffbox sind 30 Schlauchflicken verschiedener Größen, zwei Deckpflaster 03, 50g Vulkanisier-Flüssigkeit, 1 Metallgriff für die beiden Aufrauhbleche und ein Anroller enthalten._nbsp_
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